ОНЕЖСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД

Согласно постановлению Правительства СССР, изданному в октябре 1949 года, с целью хозяйственного освоения отдалённых районов страны и увеличения грузооборота по действующим водным путям, Онежский завод получил задание по созданию для нужд Министерства лесной и деревообрабатывающей промышленности CCCP серии озёрно-морских буксиров мощностью 150 лошадиных сил. Онежский завод, имевший отношение к судостроению лишь в 1920-х годах (занимался ремонтом колёсных пароходов, изготовлением паровых судовых двигателей, отливкой гребных винтов), после консультаций с ведущими судостроителями страны, начал выпуск буксиров по технической документации Рижского судостроительного предприятия.
Первый буксир Проекта 73 был спущен на воду 30 октября 1950 года. Часть буксиров через Северный Ледовитый океан были направлены заказчикам на реки Обь, Енисей, Лена, а также на Камчатку и во Владивостокский порт. Онегзавод производил суда вплоть до перепрофилирования на производство трелёвочных тракторов.